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De Havilland DH 106 Comet - Die Comet war das erste Verkehrsflugzeug der Welt mit Düsenantrieb.

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De Havilland DH 106 Comet - Doch die Sicherheit war ein Problem. Es wurden 114 Flugzeuge gebaut, von denen 13 in tödliche Unfälle verwickelt waren.

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Airbus A380 - Airbus hat angekündigt, dass es die Produktion seines Superjumbos einstellen wird. Der Grund dafür ist, dass Emirates und andere Fluggesellschaften, darunter Qantas, ihre Bestellungen storniert haben.

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Airbus A380 -

Airbus glaubte, dass Fluggesellschaften ein riesiges Flugzeug wie den A380 benötigen würden, um über 800 Passagiere zwischen großen Flughafenknotenpunkten zu transportieren. Doch das größte Verkehrsflugzeug der Welt wurde nicht zur erhofften Lösung für die kommerzielle Luftfahrt.

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Tupolev TU-144 - Im Gegensatz zu seinem Bruder, der Concorde, konnte sich dieses russische Überschallflugzeug nicht durchsetzen.

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Tupolev TU-144 - Der erste Prototyp eines Passagierflugzeugs hatte keinen guten Start und stürzte 1973 auf der Paris Air Show aufgrund einer Reihe von Systemfehlern ab. Insgesamt absolvierte das Flugzeug nur 55 Flüge.

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Douglas DC-10 - Die DC-10 hatte einen gravierenden Konstruktionsmangel. Ihre Frachttüren öffneten sich nach außen statt nach innen. Dies führte zu einer Reihe von Unfällen.

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Douglas TBD DC-10 - Dieses Flugzeug konnte nur einen Torpedo abschießen, der in gerader Linie mit 185 km/h flog, was es zu einem leichten Ziel für Feinde machte.

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Beechcraft Starship - Trotz seines innovativen Designs war das Starship ein Misserfolg. Von den 53 gebauten Flugzeugen wurde nur eine Handvoll verkauft.

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A-12 Avenger II - Dieser auch als "Flying Dorito" bezeichnete Bomber war Teil eines Programms der US Navy. Eine Reihe von Problemen und Kosten in Höhe von 165 Millionen US-Dollar pro Flugzeug führten schließlich zur Einstellung des Projekts.

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MiG-23 - Die sowjetische MiG-23 wurde als Ersatz für die MiG-21 gebaut, erreichte aber nie den Erfolg ihrer Vorgängerin. Nach dem Ende des Kalten Krieges gaben viele Luftstreitkräfte die MiG-23 auf.

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Aerocar - Der Traum vom fliegenden Auto wurde 1949 wahr. Sechs Modelle wurden gebaut, aber keines davon ging je in Serie.

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PZL M-15 Belphegor - Es handelt sich um einen der weltweit einzigen Düsen-Doppeldecker, der als Sprühflugzeug eingesetzt wurde. Insgesamt wurden 175 Stück gebaut.

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Messerschmitt Me 163 Komet - Der Komet war ein Raketenjäger, der von den Deutschen eingesetzt wurde, um alliierte Bomber abzuschießen. Allerdings hatten die Piloten mit diesen Flugzeugen nur Treibstoff für drei Minuten zur Verfügung.

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McDonnell XF-85 Goblin - Dieser Parasitenjäger konnte nicht mit dem Flugzeug, von dem er gestartet wurde, andocken und war zudem schlecht bewaffnet.

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Boeing XB-15 - Dieser schwere Bomber war das größte Flugzeug, das zu dieser Zeit in den USA gebaut wurde. Doch der Motor war nicht stark genug, und so wurde das einzige Flugzeug, das flog, während des Zweiten Weltkriegs als Frachtflugzeug in der Karibik eingesetzt.

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Convair R3Y Tradewind - Dies war das erste Turboprop-Flugboot der US Navy. Doch Probleme mit dem Triebwerk beendeten die Produktion.

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Goodyear Inflatoplane - Die US-Armee erkannte, dass ein aufblasbares Flugzeug nicht die beste Lösung war, da ein einziges Geschoss es zum Absturz bringen konnte.

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Blackburn Botha - Dieser Bomber war ein großer Misserfolg. Er hatte eine schlechte Sicht und konnte wegen seines untermotorisierten Motors kein zusätzliches Gewicht bewältigen.

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LWS-6 Żubr - Dieser polnische Bomber war nicht in der Lage, mit eingezogenem Fahrwerk zu fliegen. Außerdem konnte er kein Gewicht tragen, was die Flugzeugstruktur so belastete, dass sie einfach zerfallen konnte.

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Caproni Ca.60 Transaereo - Trotz ihrer neun Flügel und acht Motoren stürzte die Caproni in Italien ab, nachdem sie eine Höhe von nur 18 m erreicht hatte.

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Brewster F2A Buffalo - Die Buffalo war ein extrem schweres Flugzeug. Japanische Kampfflugzeuge konnten sie im Zweiten Weltkrieg einfach wie Vögel abschießen.

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Heinkel He-162 - Bei diesem deutschen Jagdflugzeug befand sich der Motor direkt über dem Cockpit. Piloten, die aus dem Flugzeug aussteigen wollten, konnten leicht hineingesaugt werden.

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Antonov A-40 - Wie wäre es mit einem fliegenden Panzer? Der A-40 wurde mit einem aufsetzbaren Segelflugzeug entworfen und von einem russischen Bomber gezogen. Aber er hat nicht einmal seinen ersten Testflug bestanden.

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Royal Aircraft Factory B.E.2 - Der Richtschütze in diesem Flugzeug versperrte dem Piloten die Sicht. Aufgrund ihrer geringen Geschwindigkeit war sie im Ersten Weltkrieg ein schlechter Düsenjäger und wurde daher hauptsächlich zum Angriff auf deutsche Zeppeline eingesetzt.

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Bonney Gull - Die Nachbildung von Vogelflügeln ist in der Luftfahrt wahrscheinlich nicht die Lösung. Die Bonney-Möwe stürzte 1928, kurz nach dem Start, ab.

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Hiller VZ-1 Pawnee - Dieses Hovercraft war ein weiteres gescheitertes Projekt des US-Verteidigungsministeriums. Jetzt ist es ein Museumsstück.

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Christmas Bullet -

Die Konstruktion der Christmas Bullet wird von vielen als die schlechteste in der Geschichte der Luftfahrt angesehen. Sie verfügte über freitragende Flügel, die wie die Flügel eines Vogels flattern sollten.

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